![[Multi] Lire Hors-Série N°18 - Juillet Aout 2014](http://zupimages.net/up/14/29/essl.jpeg "[Multi] Lire Hors-Série N°18 - Juillet Aout 2014")
Lire Hors-Série N°18 - Juillet Aout 2014
French | HQ PDF | 100 Pages | 100 Mb
Le Hors-Série de la revue Lire
Auteur: bakafa
15-07-2014, 20:36
15-07-2014, 20:36
Lire Hors-Série N°18 - Juillet Aout 2014
French | HQ PDF | 100 Pages | 100 Mb
Le Hors-Série de la revue Lire
Auteur: armani16
15-07-2014, 20:27
15-07-2014, 20:27
![[Multi] Recettes de Cuisine et Cocktails des Antilles Vol.2](http://i.imgur.com/Vr4gtX4.jpg "[Multi] Recettes de Cuisine et Cocktails des Antilles Vol.2")
![[Multi] Recettes de Cuisine et Cocktails des Antilles Vol.2](http://i.imgur.com/9dHfqIw.png "[Multi] Recettes de Cuisine et Cocktails des Antilles Vol.2")
Recettes de Cuisine et Cocktails des Antilles Vol.2
Publisher: Exbrayat | 2001 | ISBN: 2905873817/290587385X | French | PDF | 36 pages | 100 MB
Voyagez et degustez ces delicieuses recettes venues des Iles.
Livre La cuisine Créole, édition Exbrayat Volume 1, Nouvelle édition.
Cette ouvrage vous propose diverses recettes de cuisine et cocktails des Antilles.
BOISSONS : Planteur, Ti punch, Daiquiri, Punch coco, ananas, Shrubb.
ENTREES : Mousse avocat, Feroce avocats, Chiquetaille de morue, Accras de morue.
LEGUMES : Veloute de giraumon, Fruit pain en surprise, Gratin de christophines.
POISSONS CRUSTACES : Fricassee de chatrous, Tartare de thon, Crabes farcis, Langoustes grillees,
Ecrevisses flambees.
VIANDES : Colombo de porc, Jambon de Noel, Poulet coco, Poulet boucan?.
DESSERTS : Le celebre flan au coco, Tourment d'amour, Blanc manger coco, Mont Blanc, Bananes flambees...
Auteur: armani16
15-07-2014, 20:25
15-07-2014, 20:25
![[Multi] Comprendre l'avion : Tome 1, L'air et l'avion - Gilbert Klopfstein](http://i.imgur.com/THfk6FS.jpg "[Multi] Comprendre l'avion : Tome 1, L'air et l'avion - Gilbert Klopfstein")
Gilbert Klopfstein, "Comprendre l'avion : Tome 1, L'air et l'avion"
French | ISBN: 2854287770 | 2008 | 226 pages | PDF | 38 MB
La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien. Pour quantifier la sécurité, on dispose d'outils formidables : les statistiques et la théorie des probabilités. De fait, certaines erreurs et certains enchaînements d'incidents sont aujourd'hui bien connus ; l'enseignement délivré aux pilotes permet de parer à l'éventualité de leur reproduction. Mais il existe aussi ce que l'on appelle la « queue de probabilité », c'est-à-dire l'ensemble des événements – ou des enchaînements d'événements – qui ne se sont jamais produits et que, dans certains cas, nous ne soupçonnons même pas. Comment faire face le plus efficacement possible à une situation totalement imprévue ? La réponse est qu'il faut réussir, le plus vite possible, à prendre conscience de cette situation pour prendre la décision qui s'impose. Or, pour comprendre correctement et rapidement la situation, il faut avoir acquis des connaissances sûres, profondes et bien mises en pratique. C'est la survie même des occupants de l'avion qui peut dépendre de cette « intelligence acquise ». L'ambition des 3 tomes « COMPRENDRE L'AVION » est aussi de réconcilier l'enseignement théorique avec l'enseignement pratique du pilotage et la compréhension du vol de l'avion. C'est pourquoi les expressions mathématiques sont volontairement réduites au strict minimum nécessaire à la justification de certaines affirmations.
Auteur: armani16
15-07-2014, 20:23
15-07-2014, 20:23
![[Multi] Comprendre l'avion : Tome 2, Mécanique du vol - Gilbert Klopfstein](http://i.imgur.com/Y8Ihr3g.jpg "[Multi] Comprendre l'avion : Tome 2, Mécanique du vol - Gilbert Klopfstein")
Gilbert Klopfstein, "Comprendre l'avion : Tome 2, Mécanique du vol"
French | ISBN: 2854287789 | 2008 | 234 pages | PDF | 3 MB
La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien. Pour quantifier la sécurité, on dispose d'outils formidables : les statistiques et la théorie des probabilités. De fait, certaines erreurs et certains enchaînements d'incidents sont aujourd'hui bien connus ; l'enseignement délivré aux pilotes permet de parer à l'éventualité de leur reproduction. Mais il existe aussi ce que l'on appelle la « queue de probabilité », c'est-à-dire l'ensemble des événements – ou des enchaînements d'événements – qui ne se sont jamais produits et que, dans certains cas, nous ne soupçonnons même pas. Comment faire face le plus efficacement possible à une situation totalement imprévue ? La réponse est qu'il faut réussir, le plus vite possible, à prendre conscience de cette situation pour prendre la décision qui s'impose. Or, pour comprendre correctement et rapidement la situation, il faut avoir acquis des connaissances sûres, profondes et bien mises en pratique. C'est la survie même des occupants de l'avion qui peut dépendre de cette « intelligence acquise ». L'ambition des 3 tomes « COMPRENDRE L'AVION » est aussi de réconcilier l'enseignement théorique avec l'enseignement pratique du pilotage et la compréhension du vol de l'avion. C'est pourquoi les expressions mathématiques sont volontairement réduites au strict minimum nécessaire à la justification de certaines affirmations.
Auteur: armani16
15-07-2014, 20:21
15-07-2014, 20:21
![[Multi] Comprendre l'avion : Tome 3, Propulsion - Gilbert Klopfstein](http://i.imgur.com/HCsPMYL.jpg "[Multi] Comprendre l'avion : Tome 3, Propulsion - Gilbert Klopfstein")
Gilbert Klopfstein, "Comprendre l'avion : Tome 3, Propulsion"
French | ISBN: 2854287797 | 2008 | 256 pages | PDF | 3 MB
La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien. Pour quantifier la sécurité, on dispose d'outils formidables : les statistiques et la théorie des probabilités. De fait, certaines erreurs et certains enchaînements d'incidents sont aujourd'hui bien connus ; l'enseignement délivré aux pilotes permet de parer à l'éventualité de leur reproduction. Mais il existe aussi ce que l'on appelle la « queue de probabilité », c'est-à-dire l'ensemble des événements – ou des enchaînements d'événements – qui ne se sont jamais produits et que, dans certains cas, nous ne soupçonnons même pas. Comment faire face le plus efficacement possible à une situation totalement imprévue ? La réponse est qu'il faut réussir, le plus vite possible, à prendre conscience de cette situation pour prendre la décision qui s'impose. Or, pour comprendre correctement et rapidement la situation, il faut avoir acquis des connaissances sûres, profondes et bien mises en pratique. C'est la survie même des occupants de l'avion qui peut dépendre de cette « intelligence acquise ». L'ambition des 3 tomes « COMPRENDRE L'AVION » est aussi de réconcilier l'enseignement théorique avec l'enseignement pratique du pilotage et la compréhension du vol de l'avion. C'est pourquoi les expressions mathématiques sont volontairement réduites au strict minimum nécessaire à la justification de certaines affirmations.
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