Maurice Rossi naît le 24 avril 1901 à Laverdure (Algérie). Son père est exploitant forestier. Il travaille comme aide-géomètre quand éclate la Première Guerre mondiale. Il s'engage dans l'armée avant d'avoir dix-huit ans, dans l'artillerie en 1918.
Passionné par le vol, il obtient son transfert dans l'aviation. Il est breveté pilote à Istres l'année suivante et devient ainsi le plus jeune pilote militaire de France, il a alors tout juste 18 ans. D'abord affecté à Oran, puis en Syrie où il fait l'objet d'une citation. A la fin de cette campagne, le sergent-pilote Rossi retourne en France1. Il est affecté en 1924 à l'Entrepôt spécial d'aviation n° 1 de Villacoublay, où il est chargé de convoyer des avions. Ce rôle obscur ne lui convient guère, et il décide d'être pilote de raids..
En 1926, il passe le brevet de mécanicien d'aéronefs. Il se fait remarquer avec un vol sans escale de 1 750 km effectué le 20 avril 1927, sur un monomoteur Potez 25, avec le capitaine Dévé, professeur de navigation à l'école d'élèves-officiers de Versailles. Ensuite, Rossi s'entraîne au vol de nuit et au vol aux instruments. Il fait un stage de pilotage sans visibilité. Il s'initie au morse et apprend à faire le point.
A partir de là, il cumule les records, c'est un aviateur très connu dans l'entre deux guerre.

Ce livre, c'est son histoire, celle d'un passionné d'aviation.